云南省坐落我国西南边境，与东南亚区域的缅甸、老挝、越南等国接壤，地理位置优胜，为我国衔接东盟区域重要的节点，是我国重要的战略城市！云南面积39万多平方公里，非流动人口约4700万，两者均位列西部区域省份第三名。云南现在共设有8个地级市和8个自治州，共有16个地级行政单位，今日咱们来看看这16个城市的划线排名状况！

  我国西部区域的很多省市区，因自然环境和经济基础差，工业支撑效果缺乏，城镇化水平偏低，因而地级市的开展水平偏低，在城市划线排名中一般排名不高。因而西部区域现在不只没有一线城市，就连新一线城市也不多。现在西部区域仅4个省市区具有新一线城市，而昆明则是其间之一。

  2022年，昆明在全国城市划线名，从而使它由二线城市的第一名成功提高为新一线城市，位列新一线城市的第十三名，成为西部区域继成都、重庆和西安之后的第四个新一线城市，也是继四川、陕西之后第三个具有新一线城市的省份，成为了西部区域当之无愧的第三大省份。2022年成昆铁路复线通车运营，从而使昆明的纽带性极大的提高，成为它提高为新一线城市的重要助力。

  云南作为一个西部省份，却很奢华的具有了新一线城市，但它的各个城市差异太大了，呈现出严峻的两极分化现象。尽管具有了新一线城市，但二线城市、三线城市处于空白状况，严峻断层，这在其他省份是比较稀有的，阐明省域开展极不均衡。

  四线个城市上榜，分别是曲靖、大理、红河和西双版纳，其间曲靖是省域副中心城市，坐落滇黔桂三省交界处，地理位置优胜。2022年罗八高速公路建成通车，连通三条三省的出省公路，极大地提高了曲靖的交通区域性，从而使它从四线名，成为云南四线城市中排名最高的城市。

  大理是云南西部区域的交通重镇、区域通纽带城市，跟着交通基础设施的完善，排名上升，比较2022年，大理从四线名。红河是云南的第三大经济城市，坐落中越老三国交界处，区位优势明显，跟着弥蒙高铁的通车，红河的交通加强完善。2023年，红河由四线名。

  西双版纳坐落中缅老三国交界处，是我国重要的口岸城市，2022年跟着中老铁路通车，西双版纳的交通纽带性取得大幅度提高，一起带来商业集合度的提高和人跃度。从而使西双版纳由五线名直接上升到四线名，成功晋级为四线市州位列五线城市，昭通成五线城市带头大哥

  五线城市是城市划线的最低一个等级，而云南省的16个地市州有11个坐落五线城市队伍中，与昆明高居新一线城市构成了明显的比照，从中可以精确的看出省域内各个城市的开展不均衡现象是很杰出的。云南位列五线城市的分别是昭通、玉溪、保山、丽江、普洱、德宏、楚雄、文山、临沧、怒江和迪庆等11个市州，其间坐落云贵川三省交界处的昭通高居五线个市州。

  在新一线个城市排名上升，文山州成为仅有排名下降的地级城市。2022年，跟着中老铁路的注册，世界大通道正式构成，沿线的玉溪、普洱等五线城市成为直接受益者，普洱排名上升了36名，玉溪上升了21名。

  而跟着大保铁路的通车，保山的纽带性得到了提高，排名因而上升了43名，从五线名。其他的昭通、德宏、楚雄、怒江比较2022年，它们在五线名以上。

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